广东山体滑道 森林滑道 森林滑道设计施工单位 景区

绍兴,诸暨2023-07-07 17:13:28
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具体地点:诸暨南路 微信号:13757558585 联系人:赵先生 三、管轨式滑道的设计原理 3.1.建设的基本原则 滑道运动是一种无动力运动。把滑道呈坡型架设。通过滑车在呈坡型架设的滑道上运动,达到运送和剌激游客的目的。 3.2.管轨式滑道线路选择的基本原则 管轨式滑道线路选择,应注意以下几点: 3.2.1.管轨式滑道线路应避开可能发生严重滑坡、塌方、泥石流、洪水等危及工程安全的地区。 3.2.2.管轨式滑道线路应尽量贴近原始地面,避免大量的开方和填方,减少对植被和原始地面的破坏。 3.2.3.管轨式滑道线路应尽量避免跨越公路、铁路、峡谷、架空电力线路等,当不可避免时,应设置可靠的安全隔离系统。 3.2.4.管轨式滑道自成体系时,提升滑道尽可能短,且站房布置便于人流疏散。在工程质量和工程要求的同时,尽可能节省工程的投资。 3.3.管轨式滑道工程土建设计要求与原则 管式滑道应尽量贴地面安装,个别区段必须架高安装时,应采用由钢材或钢筋混凝土制成支架,支架上平面宽应能达到规范要求。滑道沿途各点前视距离不小于15m,必要时可安装交通反光镜。滑道土建施工时,应布置完善的排水系统,防止山水冲击滑道基础。 3.4.管轨式滑道设计原则 3.4.1.管轨式滑道的运行原理 上行时,利用提升系统将滑车由下站运送到上站。下行时,乘客乘坐于滑车上,利用滑车和乘客自重的分力作为下滑动力,乘客操纵在下行滑道内向下站滑行。上行、下行构成一个循环。 3.4.2.下行滑道设计原理 滑道运动要求有一定坡度,同时,因安全原因,坡度不能太大。在下行滑道设计时,要在充分考虑安全的前提下,尽可能增加滑道运行的刺激性和趣味性。 下行滑道的坡度要求: 3.4.2.1.下行滑道平均坡度:管式滑道≤11% 3.4.2.2.滑道任意区段 小坡度:4% 3.4.2.3.滑道任意区段坡度:≤20% 3.4.2.4.下行滑道弯道 小曲曲率半径为10米 3.4.2.5.弯道与弯道连接,直线段长度不小于6米
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